防寒対策: オーバーパンツ (少ない費用と強い根気編)



冬もバイクに乗る人なら必ず直面する「寒さ」。
今回は足を考えてみたいと思います。

今は高機能素材(繊維?)をふんだんに使ったオーバーパンツが売られています。
GORE-TEXなどがそうですね。
あれらをパンツに挟み込むことによって、体からの湿気は放出するけど、外からの風や雨は防ぐといった理想的な環境にしてくれるそうです。
でも高い! めちゃめちゃ高い!!
冬しか使わないし、泥やらオイルやらでとにかく汚れるものにあの値段は痛い。
そして忘れがちだけど、意外と高いのがクリーニング代。(−−;

ちなみに僕が過去に1度だけ使った事のあるオーバーパンツは、バイク界ではメジャーなメーカーでしたが、丈夫すぎる作りが仇となり動きにくい。 しかも足首からの風の進入があり、素材のわりに意外と寒いものでした。
そのオーバーパンツが「たまたま」だったのかもしれないけど、また買いなおすのもちょっと・・・
だから自分なりの対策で冬を乗り切っています。(ちなみにそのオーバーパンツはヤフオク行きしました)

まずは、ズボン下。(股引とも言う)
バイク用でなくても普通のスーパーで売っているもので十分。
発熱する素材などが使われているものでも手ごろな値段で売られています。
「オッサンっぽいから」なんてつべこべ言わずにズボン下を履きましょう。

それから5本指ソックス。
こうすることで重ね履きで足の指の間に溜まった汗まで、5本指ソックスが吸収してくれます。
さらにハイソックスの重ね履きでつま先の保温と、ズボン下と重ねることで足首の更なる保温ができます。

でもって、普段履きのジーンズ。
ここまでの装備で冬の初め程度なら十分我慢できます。


しかし、近畿の冬もそこまで甘くない!!
さらに寒くなるとやっぱりオーバーパンツが必要。
バイク用を買うと高いので、ユニクロでナイロン地のパンツを買って重ね履き。

実は単純に重ね履きしただけでは寒い。
なぜならば、開いたすそから冷気が入って体温が下がるから。
防寒の大前提は「暖めた空気を逃がさない」。 これ。
オーバーパンツ代わりにしているパンツには、足首にドローコードで絞れるようになっているけど、バイクとなると少々役不足感があります。
そこで空気を逃がさない対策として、すそを2重にして絞りをつけておきます。
(スキーやスノボではお馴染みのすそですよね?)

ユニクロのカーゴパンツ
買ってきました。
ユニクロのエアテック・イージーカーゴ
セールで1,980円でした。
柔らかいしそのままでも温かそうですが、容赦なく加工します。

このパンツの内側にすそ(?)にもう一つ追加します。


写真がなくてアレなのですが、追加するすそは裏地用の滑りやすい布がよさそうです。
布にはすそを縮めて足首にフィットさせるために、ゴム紐を通すための輪を作ります。

(1) もとの状態 (2) 裏返して裏地に縫い付ける (3) 片側だけ完成
買ってきた状態(1)から内側に縫い付けるため、パンツ全体を裏返します。
裏返した状態で追加するすそを縫い付けていきます。
 ※表に縫い目が出ても良いならミシンで縫いつければ楽に終わるのですが、表に縫い目を出さないためにパンツの裏地だけに手で縫っていきます。(2)
僕はこの縫い付けで片側一時間かかりました。(笑
そして作っておいた輪にゴム紐を通すと(3)のような状態になりますので、反対側も同じように作業します。
 ※内側のすそは自分の履く靴やブーツの高さも考えて作りましょう。

(4) 加工後

加工が終わってパンツを表に返すと、(4)のように2重のすそができあがります。
自分で追加した内側のすそは足を通すだけで足首にフィット。
さらに寒いときは、ドローコードを締めればなお良しです。


素材にもよるけど、このカーゴパンツだと雨や雪は防げないので、合羽は必需品です。
それと、これでもまだ寒いときは合羽を重ね履きをします。
冬のツーリングは準備と合羽と忍耐力ってところでしょうか・・・?


もどる